Le Cardo

Quand vous marchant par la vieille ville une de vos arrêts devez être le Cardo.

En 1971, un plan pour reconstruire le Cardo romain a été soumis par des architectes Peter Bogod, Esther Krendel et Shlomo Aronson. Leur proposition s'est fondée fortement sur la sixième carte de Madaba de siècle, une carte de mosaïque de Jérusalem trouvée en 1897 dans Madaba, Jordanie. La carte de Madaba a clairement montré le Cardo romain comme artère principale par la vieille ville. Bogod, Krendel, et Aronson ont proposé la construction d'une arcade de achat couverte qui préserverait le modèle d'une rue romaine antique utilisant les matériaux contemporains. Leur plan a été basé sur l'espoir que les archéologues trouveraient des restes de la fin méridionale du Cardo, une prolongation de la voie de communication romaine au nord-sud construite pendant l'ère bizantine (324 - 638).

Le temps était de la pression d'essence et de support au repopulate le quart juif mené à la construction d'une superstructure qui a permis aux bâtiments résidentiels d'être construits tandis que les archéologues continuaient à travailler ci-dessous. Le projet était de 180 mètres au total et a été divisé en huit sections pour tenir compte pour que les équipes de construction se déplacent rapidement d'une section à l'autre selon les besoins des archéologues. D'ici 1980, 37 unités réceptrices et 35 magasins les trouvailles archéologiques ont été construits, d'incorporations telles qu'un mur de Hasmonean du deuxième siècle BCE et les rangées des colonnes bizantines. La combinaison de vieux et de nouveau est également évidente sur la rue des juifs, où les magasins ont été placés dans de vieilles chambres fortes et la galerie est couverte par un toit arqué contenant de petites ouvertures pour tenir compte de l'éclairage normal.